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        電梯的維護與保養(yǎng)——進出電梯底坑安全操作基本規(guī)范

        [日期:2023-05-27]   來源:云南技能考試網(wǎng)  作者:云南技能考試網(wǎng)   閱讀:1849次

        知識目標

        1)掌握底坑各部件的組成。

        2)掌握進出底坑的步驟和注意事項。

        能力目標

        1)能夠按操作規(guī)范安全進入底坑。

        2)能夠按操作規(guī)范安全退出底坑。

        3)能夠安全操作電梯,確保人身設備安全。

        任務描述

        電梯的緩沖器和張緊輪等底坑中的部件出現(xiàn)故障或需要保養(yǎng)時,維保人員需進入底坑進行操作。本任務內容為進出底坑的安全操作步驟及注意事項。

        任務分析

        維保人員在進行電梯維修保養(yǎng)時經(jīng)常要進出底坑,所以必須建立進出底坑的安全操作程序。這些程序包括將轎廂開離底坑,在進入底坑前驗證上急停按鈕被按下及保持上急停按鈕被按下直到維保人員離開底坑的安全方法。為了確保他人及自身的安全,維保人員一定要嚴格遵守進出底坑的操作規(guī)范,以保證人員和設備的安全。

        相關知識

        一、底坑的結構組成

        底坑在井道的底部,是電梯最低層站下面的環(huán)繞部分,底坑里有導軌底座、轎廂和對重、緩沖器、限速器張緊裝置、補償繩輪、急停按鈕盒等。

        1.限速器張緊裝置

        張緊裝置由配重架、張緊輪和配重組成,分為懸掛式結構和懸臂式結構,如圖1-42所示。張緊輪安裝在張緊裝置的支架軸上,可以靈活轉動,調整配重的重量,可以調整鋼絲繩的張力。

        2.緩沖器

        緩沖器是電梯的最后一道安全裝置,設在井道底坑的地面上,當所有保護措施都失效時,轎廂便會沖向底坑,緩沖器能夠吸收或消耗轎廂的能量。緩沖器分為彈簧緩沖器、油壓緩沖器和聚氨酯緩沖器三種。圖1-43所示為聚氨酯緩沖器。

        3.上下急停按鈕盒及底坑照明燈

        電梯底坑的急停按鈕和照明燈如圖1-44和圖1-45所示。底坑急停按鈕包括上急停按鈕(見圖1-44a)和下急停按鈕。急停按鈕是安全電路的一部分,當急停按鈕被按下時,電梯立即停止運行。照明燈用于底坑作業(yè)時的照明。

        二、底坑危險源

        1)由電梯轎廂或對重裝置降落到電梯井道底部而引起的擠壓危險。

        2)限速器繩輪轉動危險。

        3)補償裝置運動或繩輪轉動危險。

        4)隨行電纜。

        5)爬梯上的墜落危險。

        6)因電梯底坑的油質造成滑倒。

        7)被電梯底坑的設備絆倒。

        8)有人通過底部層門通道進入電梯井道。

        9)電擊。

        10)落物打擊。

        任務準備

        根據(jù)任務內容及任務要求選用儀表、工具和器材。

        任務實施

        一、進入底坑安全操作步驟

        1.到達現(xiàn)場

        1)勞保用品齊全。

        戴安全帽,穿工作服、工作鞋,戴手套等防護用品。攜帶操作工具,工具需要用專用工具箱存放。

        2)進入機房,打開井道照明。

        2.召喚電梯

        1)在基站層設置防護欄和警示標識。

        2)將電梯呼到要下底坑的層站。

        3)確保電梯轎廂內無人并放置防護欄,在轎廂操縱箱內按兩個上行方向選層按鈕(上一層和最頂層)。

        注意事項:

        1)按選層按鈕時,身體的整個部位都要在轎廂內。

        2)按上一層和最頂層選層按鈕的目的是為了防止在未成功驗證本層層門電氣裝置是否良好的情況下抓梯失敗,或者有反向選層指令使電梯反向下降造成人員傷亡。

        3.抓梯、開層門

        1)電梯下行時打開層門,使轎廂停到適當位置(適當位置是能方便操作轎頂急停和容易進入轎頂位置),距本層層門地坎±20mm。

        2)用左手開層門,右手扒開門縫不超過100mm,觀察電梯運行情況。

        注意事項:

        1)三角鑰匙是用于開層門鎖的,不是用來開層門門扇的,使用三角鑰匙需要提前觀察層門門扇上的旋轉方向。

        2)三角鑰匙不得外借給無上崗證人員。

        3)抓梯時電梯到達上一層平層,即認為抓梯失敗,必須重新呼梯后,重新抓梯。目的是防止上層平層有人誤入轎廂。

        4.驗證層門鎖回路

        1)打開層門,以標準姿勢放置頂門器。

        2)將層門關到最小100mm處,按外呼按鈕,等10s測試層門鎖回路是否有效(看層門縫或打開層門100mm確定轎廂沒有移動)。

        注意事項:

        1)如井道內較暗,可打開手電筒,觀察底坑環(huán)境后(觀察時,人的任何身體部位不得探入井道內)。

        2)如遇并聯(lián)、群控的其他電梯響應驗證外呼后,應將其送往盡可能遠層站后再次按下外呼按鈕以進行驗證。依次類推。

        5.驗證上急停按鈕

        1)打開層門,以標準姿勢放置頂門器并鎖緊。

        2)按下上急停按鈕,使轎廂處于停止狀態(tài)。

        3)取出頂門器。

        4)關閉層門。

        5)按外呼按鈕,等10s測試上急停按鈕是否有效(看層門縫或打開層門100mm確定轎廂沒有移動)。

        注意事項:

        1)打開層門時,手必須扶在層門外的門套上。

        2)左手把扶層門,身體重心支撐在左腳上,右腳頂住層門(腳尖不應伸入層門內側),右手拎緊頂門器。

        3)可從層門門縫看轎廂護腳板來判斷電梯是否移動。

        4)關閉層門時,速度不得過快,同時注意不要夾到自己的手。

        6.驗證下急停按鈕

        1)打開層門,以標準姿勢放置頂門器并鎖緊。手握緊爬梯進入底坑,按下下急停按鈕,出底坑,復位上急停按鈕,以標準姿勢移除頂門器,關閉層門。

        2)按外呼按鈕,等10s測試下急停按鈕是否有效(看層門縫或打開層門100mm確定轎廂沒有移動)。

        注意事項:

        1)下底坑前,按下下急停按鈕后要把底坑照明燈打開。

        2)下底坑前,先確認爬梯是否牢固。

        3)上、下爬梯時,身體三個點與爬梯保持平衡。

        7.進入底坑作業(yè)

        1)用標準姿勢放入頂門器并鎖緊。

        2)按下上急停按鈕,進入底坑,進入底坑后,同時確認下急停按鈕也已按下。

        注意事項:

        將層門關至100mm處放入頂門器并鎖緊,開始工作。

        二、退出底坑安全操作步驟

        1)擰松頂門器,完全打開層門,使用頂門器固定層門。

        2)將下急停按鈕復位,關閉照明燈,爬出底坑。

        3)在層門地坎處復位上急停按鈕。

        4)以標準姿勢移除頂門器,關閉層門。

        5)確認電梯正常,移走防護欄,結束工作,交給用戶使用。

        任務考核

        任務完成后,由指導教師對本任務的完成情況進行實操考核。

        任務小結

        本任務講述了電梯底坑設備的組成、底坑危險源、進出底坑的步驟和注意事項。通過實操練習,學生可掌握安全進出底坑的基本技能。

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