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電梯作業(yè)人員培訓:VVVF電梯電氣控制系統(tǒng)的工作原理

[日期:2023-07-10]   來源:云南技能考試網  作者:云南技能考試網   閱讀:1061次

進行電梯電氣系統(tǒng)的故障診斷與維修,必須掌握電梯電氣系統(tǒng)的組成及工作原理、電氣故障診斷的一般步驟與方法。因此,讀懂電梯電氣原理圖、接線圖,掌握機房、轎廂、井道、底坑、層站等部位電氣元器件的名稱、作用、接線、接線盒接線端子排的接線,掌握主控制板輸入、輸出控制信號的狀態(tài),掌握電氣故障排除與維修的思路與方法是進行電梯電氣系統(tǒng)故障診斷與維修的基礎與前提。以電梯中經常出現(xiàn)的故障為參考,本模塊設置了九個項目來培養(yǎng)學生維修電梯電氣系統(tǒng)故障的能力。這九個項目分別為電梯電氣控制系統(tǒng)故障診斷相關知識,電梯電源電路、電梯安全與門鎖電路、電梯主控制電路、電梯制動電路、電梯開關門控制電路、電梯外呼內選通信電路、電梯變頻驅動電路故障診斷與維修以及電梯其他故障現(xiàn)象分析。每個項目中又分為若干任務,通過任務訓練,學生可掌握電梯電氣系統(tǒng)故障診斷的相關知識與一般原理,學會電梯常見電氣故障診斷與排除的方法,同時掌握安全操作的程序,樹立良好的安全意識,為正確運行電梯打下堅實基礎。

模塊目標

1)掌握電梯電氣控制系統(tǒng)故障診斷與維修的相關知識。

2)掌握電梯電源電路故障診斷與維修的方法與步驟。

3)掌握電梯安全與門鎖電路故障診斷與維修的方法與步驟。

4)掌握電梯主控制電路故障診斷與維修的方法與步驟。

5)掌握電梯制動電路故障診斷與維修的方法與步驟。

6)掌握電梯開關門控制電路故障診斷與維修的方法與步驟。

7)掌握電梯外呼內選通信電路故障診斷與維修的方法與步驟。

8)掌握電梯變頻驅動電路故障診斷與維修的方法與步驟。

9)了解電梯其他故障現(xiàn)象分析的方法與步驟。

10)培養(yǎng)維保人員良好的安全意識與職業(yè)素養(yǎng)。

內容描述

電梯一旦發(fā)生故障,就不能正常運行,維保人員首先應判斷故障是出自機械部分還是電氣部分。如果電梯電源系統(tǒng)供電正常,且能用電動檢修狀態(tài)運行,則說明機械系統(tǒng)存在故障的可能性較小。若電梯電力拖動電路也正常工作,則故障多出自電氣控制系統(tǒng)之中。

在判定電梯故障出自電氣系統(tǒng)后,還要進一步確定故障是出自于電氣系統(tǒng)的哪個電路(即電梯電氣系統(tǒng)的電力拖動電路、電源電路、安全與門鎖電路、主控制電路、門機外圍控制電路、制動電路、外呼內選通信電路等),以縮小故障范圍。在確定故障出自電梯某一確定的電梯分電路后,進一步縮小診斷范圍,確定電梯故障出自于電路中的哪一個故障點,即故障是出自于開關、觸點、線圈還是連接線路等位置。

通過若干項目任務的訓練,學生可全面掌握電梯電氣系統(tǒng)故障診斷的相關技能,即故障分析能力、故障診斷與排除能力,并具備安全操作的意識與職業(yè)素養(yǎng)。

 

項目一  電梯電氣控制系統(tǒng)故障診斷相關知識

 

作為一名電梯維保人員,必須具備電梯電氣控制系統(tǒng)故障診斷的相關知識,包括電梯電氣控制系統(tǒng)組成及工作原理、電氣故障診斷與維修的一般方法、維修電梯的一般注意事項。通過任務一和任務二的訓練與學習,學生可基本掌握這些知識。

項目目標»

1)掌握VVVF電梯電氣控制系統(tǒng)工作原理。

2)能夠識讀VVVF電梯電氣原理圖。

3)能夠根據電梯電氣原理圖查找零部件及觸點。

4)掌握電梯電氣系統(tǒng)故障診斷的方法和步驟。

 

任務一VVVF電梯電氣控制系統(tǒng)的工作原理

 

知識目標

1)熟悉電梯電氣控制系統(tǒng)的組成。

2)掌握電梯電氣控制系統(tǒng)的工作原理。

能力目標

1)能夠根據電梯電氣原理圖查找各電氣元器件位置。

2)能夠根據電梯電氣原理圖查找控制柜相關接線端。

3)能夠安全操作電梯,確保人身及設備安全。

任務描述

掌握電梯電氣控制系統(tǒng)的工作原理是進行電梯電氣故障維修的基礎與前提。本任務介紹了變壓變頻(VVVF)調速電梯控制系統(tǒng)的工作原理。

任務分析

電梯電氣系統(tǒng)包括電力拖動系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)兩部分。電氣原理圖是進行電梯電氣故障診斷與維修的依據。雖然電梯電氣原理圖規(guī)則、清晰,但由于電梯各部件分散在不同位置,其實際布線較為復雜。因此,能夠根據電氣原理圖查找各電氣元器件的位置及其相關觸點是進行電氣故障診斷與維修的前提。

 

相關知識

一、電梯電氣控制系統(tǒng)的組成

電梯電氣控制系統(tǒng)由電力拖動裝置、操縱裝置、位置顯示裝置、門機控制裝置、終端開關、安全開關及門鎖開關、平層開關、通話裝置、照明系統(tǒng)以及上述各部分的協(xié)調控制裝置等組成。

(1)電力拖動裝置 電梯的電力拖動裝置和各部分的協(xié)調控制裝置布置在控制柜內,是電氣控制系統(tǒng)的核心部件,也是電梯運行的指揮中心?刂乒褚话惆惭b在機房內,隨著無機房電梯的誕生,控制柜也有安裝在頂層層站門旁或井道內的。

(2)操縱裝置操縱裝置一般包括轎內選層(指令)和外召喚按鈕、轎頂檢修操作裝置、緊急操作裝置等。轎內選層(指令)和外召喚按鈕是供乘客選定目的層站和召喚電梯駛向侯梯層站的裝置。轎頂檢修操作裝置是供專業(yè)檢修人員在檢修狀態(tài)下操作電梯上下運行的裝置。緊急操作裝置可以分為兩種:一種是針對有減速器的電梯或移動裝有額定載重量的轎廂所需的操作力不大于400N時,采用人工手動緊急操作裝置,即盤車手輪和制動器松閘扳手;另一種是針對無減速器的電梯或移動裝有額定載重量的轎廂所需的操作力大于400N時,采用緊急電動運行的電氣操作裝置。

(3)位置顯示裝置 位置顯示裝置包括轎內和層站顯示器,用于顯示電梯所在層站的位置以及電梯運行的提示信息(如運行方向、自動運行及超載等)。

(4)門機控制裝置 門機控制裝置是控制電梯門運行的裝置。電梯門是電梯的一個重要部件,門機驅動控制有直流(電動機)變壓調速、交流變壓調速、交流變壓變頻調速。門機控制裝置一般安裝在轎頂。

(5)終端開關 終端開關用于電梯上下終端層的減速和極限位置保護。

(6)安全開關及門鎖開關 安全開關是用于保護電梯安全運行的開關。它分布在機房(盤車手輪開關、控制柜急停按鈕及限速器開關等)、轎廂(轎廂急停開關、轎頂急停按鈕及安全鉗開關)、井道(上、下極限開關)、底坑(緩沖器開關、張緊輪開關及底坑急停按鈕)等各處。各處開關串聯(lián)起來形成安全回路,控制安全繼電器的通斷電,從而控制電梯的安全運行。門鎖開關安裝在轎門和層門上,只有二者同時接通控制電路,轎廂方可運行。

(7)平層開關 當電梯完全進入平層區(qū),平層開關動作,電梯停止運行。

(8)通話裝置 通話裝置用于乘客、檢修人員報警和通話。它由轎內報警通話裝置、轎頂通話裝置、底坑通話裝置、機房通話裝置和監(jiān)控室通話裝置等組成。其中,轎內報警通話裝置是供乘客使用的裝置,轎頂通話裝置、底坑通話裝置、機房通話裝置是供檢修人員使用的裝置。

(9)照明系統(tǒng) 照明系統(tǒng)主要由乘客區(qū)域照明和檢修人員區(qū)域照明組成。

 

二、電氣元器件安裝位置、線路敷設情況及相互連接介紹

(1)電氣元器件安裝位置

1)機房:配電箱包括控制柜電源斷路器、轎廂照明斷路器、井道照明斷路器等;控制柜(變壓器、380V變壓器輸入電源斷路器、開關電源斷路器、110V電源斷路器、220V電源斷路器、相序繼電器、安全繼電器、門鎖繼電器、電源接觸器、抱閘接觸器、主控制器、變頻器、開關電源、制動電阻器、急停開關、緊急電動運行按鈕、接線端子排)、電動機、制動器線圈、抱閘檢測開關、編碼器和限速器開關等。

2)層站:呼梯盒、層門門鎖。

3)轎廂:轎廂開關(獨立、風扇、急停、照明、司機、直駛)、轎廂內選、轎門開關(轎門鎖、雙穩(wěn)開關)、轎頂開關(轎頂板、急停開關、檢修開關、檢修公共按鈕、檢修上行按鈕、檢修下行按鈕、平層開關)和轎底開關(稱量開關、安全鉗復位開關)。

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