電工作業(yè)是特種作業(yè)之一，從事電工相關(guān)規(guī)定工作必須持證上崗，電工作業(yè)操作證每3年需要復(fù)審一次。一人一證持證上崗，全國(guó)通用。

考試形式：本人參考、單人單桌、分為理論科目和實(shí)操科目，滿分均為100分，及格分均為80分。

報(bào)考咨詢：18206863120（微信同號(hào)）

報(bào)名資料：

1、身份證復(fù)印件1份

2、一寸白底照片2張

3、初中及以上文化程度畢業(yè)證復(fù)印件1份

4、個(gè)人健康承諾書(shū)1份（學(xué)校提供，本人簽字）

特種作業(yè)操作證每3年復(fù)審一次，復(fù)審時(shí)間在證書(shū)正面下方有標(biāo)注。

目前電工操作證是全國(guó)聯(lián)網(wǎng)的，全國(guó)范圍內(nèi)都具有法律效力，同時(shí)也支持在異地復(fù)審證書(shū)。

證書(shū)在中國(guó)應(yīng)急管理局平臺(tái)：http://cx.mem.gov.cn/上面可以查詢。

電工操作證的考試難度并不大，只要有相應(yīng)的文化水平且進(jìn)行相應(yīng)的培訓(xùn)、學(xué)習(xí)和練題，都是可以輕松取得證書(shū)的。

電工技術(shù)培訓(xùn)內(nèi)容：

第一周：電工基礎(chǔ)（安全用電法律法規(guī)）以及各種儀器儀表使用。
第二周：家庭電路布線（比如：一控、兩控，多控等），電氣設(shè)備安裝調(diào)試，線路的運(yùn)行，維護(hù)，檢修等。
第三周：典禮拖動(dòng)（機(jī)電及其各種控制電路，比如：電機(jī)直接啟動(dòng)，電機(jī)星-三角起動(dòng)，自耦變壓起動(dòng)，異地控制，順序控制等）。
第四周：變電，配電，輸電以及二次回路的控制，運(yùn)行，維護(hù)，檢修等。

用萬(wàn)用表測(cè)三輪電動(dòng)車(chē)控制器，該如何判斷好壞?

電動(dòng)車(chē)包括三輪電動(dòng)車(chē)的控制器原理基本上都是一樣的。只不過(guò)三輪電動(dòng)車(chē)控制器的電機(jī)功率比較大，所以控制器內(nèi)部所安裝的MOS功率管比普通兩輪電動(dòng)車(chē)控制器的多些�？刂破鲹p壞率最高屬于這些MOS場(chǎng)效應(yīng)管。(MOS場(chǎng)效應(yīng)管它是比較理想的電壓放大與開(kāi)關(guān)器件)。

現(xiàn)在修理電瓶車(chē)的師傅們基本上都是使用數(shù)字萬(wàn)用表了(因?yàn)閿?shù)字萬(wàn)用表比指針式萬(wàn)用表經(jīng)得起摔)。 這里本人根據(jù)控制器經(jīng)常損壞的經(jīng)驗(yàn)來(lái)說(shuō)一下。
判斷控制器內(nèi)部的好壞，最好是將控制器兩端的螺釘撤開(kāi)，直接觀察內(nèi)部有沒(méi)有燒糊的痕跡，或者是內(nèi)部的電阻、電容器、線路板是否有燒焦的痕跡，。如果有的話，接沒(méi)有必要再用萬(wàn)用表去測(cè)量控制器的好壞了。
沒(méi)有一定的電子維修技術(shù)的師傅，是沒(méi)有辦法來(lái)修理控制器內(nèi)部的這些東西的，特別是MOS場(chǎng)效應(yīng)管，和場(chǎng)效應(yīng)管的柵一源極、柵漏極損壞，都會(huì)引起惡性循環(huán)，將驅(qū)動(dòng)集成塊或串聯(lián)在它們之間的電阻損壞。而且里面電路板都是雙面銅泊板，它要求修理師傅具有熱風(fēng)槍?zhuān)�才能�?jiǎn)單安全地將損壞的場(chǎng)效應(yīng)管撤下來(lái)，重新更換功率管。
下面介紹簡(jiǎn)單用萬(wàn)用表來(lái)判斷控制器的好壞。
(1)將數(shù)字萬(wàn)用表?yè)苤翜y(cè)量二極管的檔位或撥至到測(cè)量電阻值的200Ω檔位。 無(wú)論什么情況，控制器的14組電線都不能夠與粗黑線(電瓶組的負(fù)極-)電阻值為零歐姆。
(2)接電瓶組的兩根電線是控制器中最粗的電線(如下圖中的③)，它的紅色為接電瓶的正極線，黑色粗線是接電瓶負(fù)極線，如果此時(shí)用萬(wàn)用表測(cè)量它們兩根線正、反向電阻值很大，則說(shuō)明控制器的輸入端，或者說(shuō)控制器內(nèi)部的場(chǎng)效應(yīng)管沒(méi)有直接短路現(xiàn)象。

(3)上圖中的①是控制器到無(wú)刷電機(jī)的三根電線，分別為藍(lán)色“A相”、綠色“B相”、黃色“C相”。它們?nèi)魏我唤M之間的電阻值都應(yīng)該無(wú)窮大∞，因?yàn)樗鼈兪菆?chǎng)效應(yīng)管的輸出端直接接出來(lái)的。如果其中兩根電線電阻值小或?yàn)榱悖瑒t說(shuō)明控制器內(nèi)部的場(chǎng)效應(yīng)管已經(jīng)擊穿損壞了。
(4)上圖中②出來(lái)的五根細(xì)電線為接電機(jī)中的霍爾傳感器的。分別是紅色→接霍爾電源，黑色→接霍爾地線，藍(lán)色→接A相霍爾，綠色→接B相霍爾，黃色→接C相霍爾。
(5)至于其他輔助控制線，主要掌握它們的一個(gè)共同特點(diǎn)，就是它們之中的黑色線，都是負(fù)極地線，千萬(wàn)不要與另外顏色的電線的電阻值為零即可。
前些年，電瓶車(chē)的控制器由于牌子太多，并且它們之間不容易匹配，本人曾經(jīng)幫助經(jīng)銷(xiāo)商維修了不少的控制器。而現(xiàn)在的控制器成本降低了，并且相互之間基本上可以通用了，加上現(xiàn)在的人工工資太高，修理控制器不如買(mǎi)新的劃算�？刂破鲏牧司妥屗�睡大覺(jué)把。